Erzurum ile Rize'yi birbirine bağlayan stratejik güzergahta yer alan 3 bin 105 metrelik çift tüplü Dallıkavak Tüneli ve 9 kilometrelik kesim törenle hizmete girdi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, projeyle seyahat süresinin 20 dakikadan 5 dakikaya indiğini, yıllık 103,7 milyon lira tasarruf sağlanacağını duyurdu.
EKONOMİ & ULAŞIM / ERZURUM - RİZE - Doğu Anadolu Bölgesi’ni Karadeniz limanlarına, sınır kapılarına ve lojistik merkezlere bağlayan en kritik güzergahlardan biri olan Erzurum-Rize yolunda tarihi bir adım atıldı. Yapımı tamamlanan Dallıkavak Tüneli ve toplam 9 kilometrelik kesim, bugün düzenlenen törenle hizmete alındı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, projenin bölge ulaşımına katacağı stratejik öneme dikkat çekti.
3 BİN 105 METRELİK TÜNELLERLE KIŞIN ÇİLESİ BİTİYOR
Kuzey-güney aksında inşa edilen 3 bin 105 metre uzunluğundaki çift tüplü Dallıkavak Tüneli, özellikle kış aylarında kar yağışı, tipi ve buzlanma sebebiyle sürücülerin korkulu rüyası olan geçişleri tarih yapıyor. Yolculara daha güvenli, konforlu ve kesintisiz seyahat imkanı sunan projeyle birlikte toplam 9 kilometrelik kesim ulaşıma açıldı.
8 KESKİN VİRAJ DEVRE DIŞI, KOT 190 METER AŞAĞI ÇEKİLDİ
Mevcut yolun fiziki ve geometrik standartlarını en üst seviyeye çıkaran projede, 2 bin 349 metre rakımlı Dallıkavak Geçidi yerine çok daha düşük kotta güvenli bir geçiş sağlandı. Yüksek eğimli ve 8 keskin virajın yer aldığı eski güzergahın devre dışı bırakılmasıyla yol 190 metre daha düşük kota çekildi ve güzergah 4,6 kilometre kısaldı.
YILLIK 103,7 MİLYON LİRA EKONOMİK KAZANÇ
Ulaşım süresini 20 dakikadan 5 dakikaya indiren projenin sağlayacağı ekonomik ve çevresel avantajlar da raporlandı. Yapılan hesaplamalara göre projeyle birlikte:
-
Zamandan yıllık 76,7 milyon lira,
-
Akaryakıttan yıllık 27 milyon lira olmak üzere, Toplamda 103,7 milyon lira tasarruf elde edilecek. Ayrıca yeni güzergah sayesinde karbon salımı yıllık 1334 ton azalarak çevre dostu bir ulaşım sağlanacak.
GÜZERGAH TOPLAMDA 52 KİLOMETRE KISALACAK
Dallıkavak Tüneli'nin; 2018 yılında hizmete giren Ovit Tüneli ve yapımı devam eden Kırık Tüneli ile birlikte Erzurum-Rize güzergahının en önemli halkasını oluşturduğunu belirten Bakan Uraloğlu, projedeki tüm çalışmalar tamamlandığında 248 kilometrelik mevcut yolun 52 kilometre kısalarak 196 kilometreye düşeceğini müjdeledi. Bu sayede Karadeniz sahil yolunun Rize kesiminden Erzurum, Bingöl ve Diyarbakır'a uzanan hatta kesintisiz bölünmüş yol konforu tesis edilmiş olacak.
