ANKARA (Trabz10.net) – Karbon emisyonunu azaltma hedefleri, enerji verimliliği, şarj altyapısının hızla yaygınlaşması ve yerli otomobil Togg’un pazara getirdiği güçlü ivme, Türkiye'deki otomotiv tercihlerini kökten değiştiriyor. TÜİK’in güncel verilerine göre, trafikteki toplam otomobil sayısı 17 milyon 697 bin 89 adet olarak hesaplanırken, bu havuzda elektrikli ve hibrit araçların payı rekor seviyelere ulaştı.
Elektrikli Araç Parkı 10 Yılda Nereden Nereye Geldi?
Türkiye'de elektrikli araç pazarının gösterdiği büyüme grafiği, tüketicinin yeni nesil teknolojilere ne denli hızlı adapte olduğunu gözler önüne seriyor:
-
2015 Yılı: Sadece 565 adet
-
2024 Yılı: 183 bin 776 adet
-
2025 Yılı: 370 bin 591 adet
-
Nisan 2025: 229 bin 397 adet
-
Nisan 2026: 423 bin 793 adet (Yıllık %84,7 artış)
Bu yükselişle birlikte tam elektrikli otomobillerin toplam araç parkı içindeki payı yüzde 2,4’e yükseldi.
Hibrit Otomobillerde Büyük Patlama: 800 Bini Aştı!
En az tam elektrikli araçlar kadar dikkat çeken bir diğer sıçrama ise hibrit (hem benzinli hem elektrikli) motorlarda yaşandı.
-
2011 yılında Türkiye genelinde yalnızca 23 adet olan hibrit otomobil sayısı, 2024 sonunda 391 bin 296'ya ulaşmıştı.
-
Nisan 2026 itibarıyla trafikteki toplam hibrit otomobil sayısı 800 bin 402’ye çıktı.
-
Hibrit araçların toplam otomobiller içindeki payı ise yüzde 4,5’e yükseldi.
Yeni Satışlarda Dizel ve LPG Tarihe Gömülüyor
Ocak-Nisan 2026 dönemini kapsayan ilk 4 ayda trafiğe yeni kaydı yapılan 306 bin 534 adet otomobilin yakıt tercihleri, yeşil dönüşümün kalıcı olduğunu kanıtladı. Yeni araç satışlarında benzinli araçlar yüzde 40 ile liderliğini korurken, hibrit araçlar yüzde 32,5 ile ikinci, tam elektrikli araçlar ise yüzde 18,7 ile üçüncü sırayı alarak dizel (%8,1) ve LPG (%0,7) seçeneklerini geride bıraktı.